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    意大利牛的不仅是足球,这个游艇品牌一直都在领跑!

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    阿兹慕游艇自从宣布推出全新的三层甲板旗舰游艇——阿兹慕巨人Trideck之后,她正以大胆的创新和革命性的设计吸引着全世界的目光。38.2米长,7.9米宽,巨人Trideck不仅是阿兹慕游艇的新旗舰,也是船厂有史以来建造的第一艘拥有三层甲板的游艇,是品牌创新DNA的又一证明。

     

    阿兹慕巨人Trideck是风格与功能的完美平衡,成熟的团队打造出了这个备受瞩目的项目,Alberto Mancini负责外观设计,Achille Salvagni负责内饰空间,Pierluigi Ausonio负责船体设计。

     


    ▲阿兹慕巨人Trideck

     

    01.创新的外观设计

    Alberto Mancini在设计Trideck时,始终保证轻盈和动感的外部线条。从船尾的夹层交错甲板开始,Trideck提供了全新的海景平台空间。这就是"+1"的原则,一个新的设计理念,也是阿兹慕游艇创新能力的证明。海景平台的开放面积约为30平方米,配备了面向船尾的C型沙发,旨在提供一个欢快的、身临其境的娱乐区。

     

    ▲神奇独特的“3+1”外观

    ▲创新的主甲板海景平台

    ▲主甲板海景平台C型沙发

     

    02.惊艳的内饰设计

     

    如同其它的巨人型号一样,由Achille Salvagni设计的内饰和外饰都令人惊艳。内部空间具有诱人的流动性,创造了一种全新的、非常规的船上生活方式,船上每件家具都拥有不同的色彩和形状,给生活区域带来温馨的氛围。阿兹慕巨人Trideck拥有广阔的休息区,从主甲板沙龙区、船艉海滩俱乐部,到上层甲板和顶层甲板,大到令人惊叹不已。

     

    ▼主甲板沙龙区


     

    ▼船艉海滩俱乐部


    ▼上层甲板休息区


    ▼主人套房


    ▼顶层甲板休息区

    、

     


    03.高性能D2P船体

     

    阿兹慕Trideck提供了创新的设计方案,尽管内部容积很大,但其吨位仍然低于300GT。Trideck的第一个最重要的元素是全新第二代D2P船体的首次亮相。Trideck在19节以上的所有速度下,燃料消耗率与她较小的姐妹艇相同;而在15节的巡航速度下,效率还能提高15%。与传统的硬壳船相比,D2P船的燃油效率提高了40%以上。

     

    另外,Trideck是"碳一代"的最新成员,她的整个上层建筑由碳纤维层压而成,局部重量减少30%,绝对重量减少6吨。D2P船体和碳纤维上层建筑的结合意味着性能的大幅提高:更低的油耗、更快的速度和更长的航程。

     


    ▲阿兹慕巨人Trideck

     


    法蓝克游艇(深圳)有限公司总部位于深圳蛇口,是意大利豪华游艇品牌AZIMUT阿兹慕广东地区代理商及台湾游艇品牌诺瓦帝中国区总代理。法蓝克游艇以倡导海洋文化,关注游艇休闲生活为经营理念,致力为中国游艇市场不仅带来好的游艇产品,更为客户提供优质的售前售后服务。


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    来源 |法蓝克游艇

    编辑 | 海之蓝

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